Vilken båt i över atlanten säsong 1
Segling ovan Atlanten – mitt livs äventyr!
Miljontals stjärnor lyser upp himlavalvet. Vågorna träffar mot skrovet samt katamaranen susar fram inom en dussin knop. nära sidan från båten glimmar marelden. detta existerar strax efter tolvslaget den 23 november samt mitt vaktlag ifall fyra äger tagit sällskap inom sittbrunnen.
Carl Eskilstorp bryter tystnaden:
– fråga ifall världen kommer för att kännas större alternativt mindre då oss kommer fram, säger han.
Han existerar ett från som tillhör båten numeriskt värde styrmän samt besitter seglat större delen från sitt 20-åriga liv. dock för att överkorsa Atlanten existerar nytt även på grund av honom.
därför på denna plats inom start vid resan existerar detta svårt för att ett fåtal grepp angående både vidder samt känslor. Den inledande nervositeten äger lagt sig dock spänningen existerar ännu vid höjdpunkt. oss existerar bara en par dygn ifrån nation. Dessutom syns ännu en flertal båtar vid vår radar. nära horisonten glimtar enstaka lanterna.
– Vem äger prioritet mot havs?
fråga jag samt känner enstaka bekymmer inom buk. Tänk angående oss kolliderar. detta existerar ju ändå kolsvart runtom oss.
Carl nickar mot den vajande masten.
– besitter ni vinden in inom motsats till vänster hörselorgan existerar detta bara för att tuta samt köra.
Läs också: Guide – därför fullfölja ni till för att segla ovan Atlanten
En ytterligare båt, ett annat årtal.
12 oktober 1492 fanns stämningen ombord vid skeppet Santa Maria alarmerande. Besättningsmän ägde drunknat samt skeppsmaster brutits från inom kraftiga oväder inom okända farvatten. 33 dagar mot havs samt Christofer Columbus kunde på grund av allt inom världen ej förstå vad likt gått således snett. dem borde äga skådat nation på grund av länge sedan.
Då plötsligt hörs en rop ombord: ”Land! nation inom sikte!”. då Columbus ser dem grönskande bergen torna upp sig existerar övertygelsen kraftfull. dem ägde funnit enstaka färsk sjöväg mot Indien. inom själva verket plats upptäckten från Amerika enstaka från historiens maximalt viktiga misstag.
Sedan dess besitter upptäcktsresenärerna samt sjöfararna avlöst varandra.
James Cook såsom kartlade stora delar från Stilla havet, amerikanska journalisten Nellie Bly likt inom slutet från 1800-talet reste jorden runt samt den brittiska reseskribenten Freya kraftfull vilket tog båten ner mot Döda havet – modig till vilket väntade inom region samt väl förklarat inom ett från hennes reseskildringar:
”En sann utflykt förmå endast uppnås ifall ni släpper vid allt samt existerar mottaglig på grund av detta likt varenda lokal erbjuder, utan för att försöka justera detta mot dina egna behov.
Jag antar för att detta existerar skillnaden mellan för att utflykt samt turista”.
Just detta fick mig för att tveka. Skulle jag våga släppa all övervakning samt ge mig hän mot havet? Hur skulle detta kännas för att ej titta nation vid flera veckor samt existera utelämnad mot naturens krafter? Jag slukade enstaka säsong från följd Över Atlanten.
Samtidigt visste jag ju för att detta fanns TV. Dramaälskande produktionsteam liksom pumpat musten ur minsta motgång. således jag tackade ja mot min livs utflykt. enstaka seglats ifrån Gran Canaria mot Saint Lucia inom Karibien.
Ett par dagar tidigare. Ljuden från trumpeter, tromboner samt trummor fyller år hamnen inom Las Palmas vid Gran Canaria.
Det är en 66 fot lång “cruiser-racer” – alltså en båt som kombinerar fart med komfortFlaggor vajar inom luften, fyrverkerier avfärdas samt stämningen existerar euforisk. till 37:e året inom rad samlas seglare ifrån kurera världen på grund av för att delta inom ARC, Atlantic Rally for Cruisers – ett tävling på grund av såväl nybörjare vilket vana seglare vilket önskar överkorsa Atlanten vid en tryggare sätt. vätska samt föda bunkras, säkerhetsutrustning kontrolleras samt föreläsningar belyser allt mellan skyn samt mark.
Atlantvindarna sliter hårt, således båtarna inspekteras exakt. Ändå existerar detta varenda kalenderår en par likt går sönder samt existerar tvungna för att vända.
På barerna inom hamnen sitter lappar upphängda var gastar söker båtar. Några ryggsäcksbärande ungdomar syns även mot, förhoppningsfulla angående för att hitta ett båt liksom önskar ta dem tillsammans ovan detta stora azurblå.
Mitt inom folkvimlet går svenska Louise Wennberg tillsammans tillsammans med sin man samt numeriskt värde ungar. Detta existerar andra gången dem samtliga fyra bör segla jorden runt tillsammans.
– Barnen existerar rutinerade idag. Detta existerar världens bästa utbildning samt visst existerar detta rolig för att behärska yttra för att man lärt sig för att simma alternativt studera vid Bora Bora, säger denna upprymt samt ber mig titta förbi deras båt Take Off lite senare.
Läs också: Segla ovan Atlanten – Vagabonds redaktörs förväntningar inför resan
Varje kalenderår seglar svenska företaget More Sailing ovan en par båtar mot Karibien tillsammans med område på grund av betalande gäster.
Vi har pratat med världsomseglaren och programmets skeppare Gurra Krantz om båtarna från säsong till säsonginom tid existerar detta numeriskt värde bjässar mot katamaraner liksom bör överkorsa Atlanten samt detta existerar inledande gången all besättningen träffas. vid min båt besitter oss Helena Laursen likt sade upp sig ifrån sitt arbete vilket arkitekt inom land på grund av för att bli skeppare samt styrmännen Sebastian Juhlin samt Carl Eskilstorp vilket seglat sedan barnsben.
19-åriga Vanja Benolin besitter dragit tillsammans sig både far samt broder tillsammans tesen för att dör oss därför blir detta inom varenda fall tillsammans, ekonomen Tiina Jussila besitter lämnat snöiga Skellefteå till för att koppla från samt Lennart Green bör utflykt jorden runt till för att träffa sin son vid Nya Zeeland.
– detta existerar ej enstaka fråga ifall detta sker något, utan när!
dock detta existerar även då dem bästa historierna samt minnena skapas! säger Gustav dem Vries då oss enstaka natt äter kvällsmål vid ett tapasbar inne inom stan.
Gustav jobbar vid seglingsföretagets kontor samt äger seglat ovan Atlanten flera gånger tidigare. Denna gång kommer denne dock för att vinka från oss ifrån hamnen, något liksom ej hindrar honom ifrån för att dra rövarhistorier ifrån tidigare seglatser.
oss lyssnar mot hur dem kört vid valar samt förstört rodret mitt ute mot havs, dock även hur dem prankat varandras båtar genom för att hissa upp kalsonger inom masten samt fryst in bestick inom isblock.
En sju dagar senare går startskottet. Vågorna träffar mot skrovet samt oss länsar tillsammans vinden inom ryggen inom nästan tre meter höga vågor.
Katamaranen nära namn Tranquillity flyger fram inom 17 knop samt dem senaste morgnarnas röda sky bekräftar ordspråket red sky in the morning – sailors take a warning.
– detta blir ett stökig inledande mörker samt kommer blåsa ännu mer imorgon, säger skepparen Helena samt blickar försvunnen mot horisonten.
– Fast detta existerar ju ändå god för att detta existerar förjävligt inledande natten således får oss titta ifall något pajar, flinar styrmannen Carl Eskilstorp samt tar ett tugga från baguetten oss förberett vilket färdkost.
På plottern, liksom visar resultat ifall vår samt andra båtars utbildning samt hastighet, står detta 2 610 distansmeter mot Karibien samt oss träffar vilket angående hur flera dygn oss tror överfarten kommer för att ta.
14 dagar, säger någon. Nej, 21 säger ett ytterligare. Förväntningar ligger inom luften samt min lekamen reagerar vid vartenda ljud, lukt samt krängning båten utför. dock trots för att detta blåser kuling, ja nästintill storm känns detta märkligt tryggt.
Under den senaste veckan äger oss vilket assemblage kommit närmare varandra. Förberedelser samt uppladdning inför en gemensamt äventyr fungerar liksom en socialt kitt samt den inledande dagen inom hamnen känns tillsammans ens avlägsen.
oss existerar en gäng nyblivna vänner likt kastat loss. Jag vänder mig ifall mot hamnen var fyrverkerier fyllt sky beneath gårdagskvällen. för tillfället finns detta ingen återvändo.
Läs också: Segla bland Maddalenaöarna – Italiens orörda skärgård
Doften från nybakat bröd sipprar ner inom hytten.
Solen bländar då jag drar upp fönsterluckan samt enstaka varm havsbris sveper in. detta existerar vårt tredjeplats dygn mot havs samt rutiner besitter börjat sätta sig. nära middag går oss igenom uppdateringar ifrån ARC ifall atmosfärförhållanden, luftström samt vilken placering oss besitter inom tävlingen.
Okej, efter att ha tittat lite på de första minuterna i programmet och googlat lite är min kvalificerade gissning att det är en Swan 601 med segelnummer FRA 1895oss pratar segelsättning, sjökort samt vilka utmaningar såsom är kapabel tänkas dyka upp dem närmsta dygnen dock även eventuella konflikter samt händelser. existerar detta läge på grund av ett quizkväll? samt hur firar oss då oss kommit halvvägs?
– detta denna plats existerar därför gött därför jag smäller av! säger Helena Laursen samt skedar inom sig detta sista från risotton.
– Ja, detta existerar ett fåtal ställen var jag existerar således avslappnad vilket vid havet, säger Lennart Green.
Jag förmå ej annat än hålla tillsammans.
ingen uppkoppling, varma vindar samt ljuvligt sällskap. Märkligt nog känns ej havet således stort såsom jag ursprunglig trott samt trots höga vågor samt starka vindar äger ej enstaka enda från oss blivit sjösjuk.
Vi seglar inom treskift, detta önskar yttra fyra timmar inom sträck innan nästa vaktlag tar ovan rodret vilket ger gott ifall tidsperiod för att studera skrivna verk, fiska, spela spel alternativt dra inom gång en lussebak inom salongen.
eftersom katamaranen ej lutar lika många liksom ett enskrovsbåt existerar detta enkelt samt bekvämt för att leva vid båten, vars ytor existerar stora.
Plötsligt börjar en spinnspö för att spinna samt böjer sig likt ett båge. Jim Nilsson kastar sig dit samt börjar veva. Linan spänner samt längre ut nära ytan stutsar enstaka gyllene vattendjur. Guldmakrillen existerar vår inledande fångst.
– för tillfället blir detta ceviche mot kvällen!
jublar Helena Laursen.
Första veckan förflyter som ett lycklig smekmånad. dock ett kväll väcks jag plötsligt från oroliga röster vid ovanvåningen.
Båttypen har varierat mellan säsongernaSatellitradion går varm samt detta knastrande ljudet fullfölja detta svårt för att uppfatta rösterna likt talar. dock huvudbudskapet går fram. Båten Take Off, den svenska familjen liksom existerar ute vid sin andra jordenruntseglats, besitter råkat ut till masthaveri samt enstaka individ existerar skadad. Tankarna börjar snurra. detta existerar ju små människor vid båten samt vem existerar detta vilket existerar skadad?
– detta existerar redan ett båt vid lokal samt några mot vid väg liksom existerar betydligt närmare inom distans än oss existerar, säger Helena lugnande.
dock jag bör självklart informera för att oss besitter enstaka doktor ombord ifall detta skulle behövas.
Nattens timmar hasar sig fram. enstaka stormsvala cirkulerar inom månskenet samt havet äger idag börjat ändra struktur. Plötsliga dyningar triggar sjösjuka samt sargassotång bildar stora ögrupper inom vattnet. Dessutom överraskas oss från plötsliga squalls, intensiva skurar likt små frukter från växter tillsammans sig både nederbörd samt vind.
Följande morgon besitter vindarna dragit inom väg samt oss surfseglar inom 21 knop inom vågor vid fyra, fem meter mot besättningens glädjerop.
Sebastian Juhlin tittar ut ifrån salongen samt tillkallar vår uppmärksamhet. vid en glasruta skriver denne upp dagens rangordning inom tävlingen.
– Våra kompisar vid vit Lotus existerar vid väg för att hinna inom kapp oss, således för tillfället får oss speeda vid ifall oss bör hinna ursprunglig mot Karibien. dock denna kväll existerar oss troligtvis halvvägs!
Milstolpen känns nästan högtidlig samt förväntan ligger inom luften.
Dagen fördrivs tillsammans med en träningspass vid däck, mer fiske samt förberedelser inför aftonen. Helena vispar mangoparfait inne inom köket, jag samt Carl fixar en musikquiz samt charkuterier samt ostar dukas fram vid bordet.
De har ju skrivit om att det ska bli tuffare än någonsin med en mindre båt utan en massa personal och elektroniska hjälpmedeldå klockan träffar nio vid aftonen förmå oss konstatera för att mätaren balanserar jämt. Halvvägs ovan Atlanten! Utan fara för att störa någon nästintill drar oss vid högtalarna vid högsta volym. ”Oooooo, we´re halfway there, ooooooh living on a prayer”.
Mitt inom allt firande får oss meddelandet för att svenska Take Off fått god hjälp samt kör idag på grund av motor vidare mot Karibien.
Den skadade besättningsmedlemmen existerar beneath övervakning samt färdas mot nation tillsammans med en amerikanskt ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig. ett lättnadens suck drar genom salongen. detta förvånar mig hur kraftfull gemenskapen tillsammans med dem andra båtarna existerar, trots för att oss knappt ser varandra ute mot havs.
en slags ovillkorat vänskapsband var varenda hjälps åt. möjligen existerar detta därför havet ej känns sålunda stort.
Läs också: Seglats mellan småöar inom Karibien
De kommande dygnen flyter samman. Hettan blir alltmer tryckande samt saltvattenslangen används mot önskad bad.
Dessutom äger oss girat söderut på grund av för att undvika en väntat högtryck, dock risken existerar för att oss trots allt hamnar mitt inom en stiltjebälte inom några dagar.
Utan följebåt påbörjar de den långa resan från Gran Canaria till Västindienett natt då jag noggrann krupit mot sängs hörs ett rejäl smäll följt från uppjagade röster. Några sekunder senare slängs min port upp.
– Alle man vid däck!
Jag kastar mig ur sängen. Rädslan tar till ett kort tid ovan innan jag begripet vad detta existerar likt besitter hänt var uppe inom detta becksvarta mörkret. dock därför ser jag detta jättelika förseglet ilsket fladdra inom vinden, vid väg ner inom vattnet.
Tacklinen vilket håller seglet vid ställe äger tydligen gått från samt furlexen, ett järnhållare liksom existerar själva fästet, svänger inom vinden. Majoriteten från besättningen existerar redan vid främre däck samt Helena vinschar frenetiskt inom hopp ifall för att ett fåtal in seglet. Jag rusar fram.
– Dra, dra, draaa! ropar någon.
Tiina Jussila rycks tillsammans såsom enstaka vante då vinden tar tag inom detta fladdrande seglet samt Jim duckar till för att ej erhålla järnhållaren inom huvudet.
Trots för att oss existerar sålunda flera existerar detta blytungt. Vindens kraft samt vågornas brus överröstar röster, dock inom takt tillsammans för att oss lyckas erhålla ner detta vid däck, återvänder tystnaden. Adrenalinet pumpar samt inom någon 60 sekunder bara sitter oss var samt andas.
– varenda säger för att detta borde bli således tråkigt samt monotont.
Under årens gång hardock för att segla blir inte någonsin tråkigt. Vågorna, molnen. Allt existerar föränderligt, säger Ralf Hedvold då oss några dagar senare sitter nära rodret samt blickar ut ovan en alltmer stillsamt hav.
– Jag ägde faktiskt förväntat mig mer teaterpjäs säger Kent Forss. Ni vet följd Över Atlanten, detta plats ju den likt triggade mig!
– Jo, dock samtidigt skulle oss enkel behärska innehåll ett hel säsong, säger Carl Eskilstorp liksom ansluter mot samtalet.
Under senaste dygnen äger oss mött upp enstaka italiensk båt liksom fått enstaka rämna inom sin mast samt behövde diesel.
Fem säsonger har redan sänts av Över Atlanten och inom det närmsta året kommer ytterligare två att släppasVåra egna motorer äger strulat samt ett eftermiddag plats oss nära vid för att tappa peken, såsom sitter längst bort fram vid båten samt håller upp förseglet, något liksom ägde kunnat utföra förödande skador vid kölen. samt idag guppar oss fram inom detta var stiltjebältet oss ej lyckades undkomma.
Då samt då slänger oss inom enstaka tamp tillsammans ett boj samt kastar oss inom detta svalkande vattnet.
Några delfiner simmar förbi samt en par sparvar kommer samt fullfölja oss sällskap ombord. inom övrigt äger tempot trappats ner.
Ett gemensamt beslut tas för att köra till motor samt då tystnaden bryts samt motorn puttrar inom gång blir detta även klart hur stämningen förändras. Resan vilket hittills varit ett bedrift beroende från naturen, existerar för tillfället enstaka transportsträcka mot målet.
Ändå ser oss mot för att utföra sista tiden trivsam tillsammans med spelkvällar, goda middagar samt hemgjord glass då solen står liksom högst.
– Vilket jädra tålamod Columbus samt dem var måste äga haft, säger Carl Eskilstorp då oss den sjuttonde dagen sitter vid soldäcket inom solnedgången.
Jag nickar.
enstaka fregattfågel susar runt oss. Dyker emellanåt ner efter sjömat. Imorgon bitti beräknas oss artikel framme vid Saint Lucia. detta känns nästan melankoliskt.
– på grund av mig äger resan ej varit något inre tjafs. Nej, existerar detta existerar något jag äger lärt mig därför existerar detta ifall andra människor samt ifall världen.
samt sålunda besitter jag skrattat därför jag äger gråtit. Jag besitter fan skrattat varje dag! säger Vanja vilket gjort oss sällskap framme vid däck.
Den orangeskimrande sky går ovan inom mörker samt månsken lyser sakta upp natthimlen. då jag nästa morgon vaknar från ropet ”land inom sikte” samt skymtar bergstopparna inom horisonten, existerar jag nästan ej redo.
Flera gånger vänder jag mig ifall. Bara på grund av för att njuta lite mot från den obrutna horisonten. från närvaron samt enkelheten inom den mellanvärld oss befunnit oss inom. Bara lite mot innan verkligheten, uppkopplingen samt festligheterna kommer ifatt.
Mer inspiration:
Segla inom medelhavet – Sardinien & Korsika
Segla mellan småöar inom Bohuslän inom Sverige
Segling inom Karibien – enstaka drömresa mot havs
Text: Karin Wimark • 2023-08-14
Restips • energisk semester • Båtresor • Reportage